铁路大数据平台(铁路 大数据)

网友投稿 679 2023-03-08

本篇文章给大家谈谈铁路大数据平台,以及铁路 大数据对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享铁路大数据平台的知识,其中也会对铁路 大数据进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

航班管家开放平台——打造航空铁路出行行业的企业级SaaS服务平台

“ 本项目案例由 航班管家 投递并参与 由数据猿上海大数据联盟联合推出的“行业盘点季之数智化转型升级”大型主题策划活动之《2021中国企业数智化转型升级创新服务企业》榜单/奖项的评选。

航班管家开放平台是航空铁路出行行业首个SaaS级服务平台,聚焦大交通出行服务行业数字化升级,基于民航局空管局授权的官方动态数据,整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据,结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how,面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案,赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本。

如数字化程度有待提高的旅行社、票务代理、TMC、企业差旅部门等,用户在其平台购票后,需要通过其他第三方平台查询航班/列车动态信息,用户体验感和便利程度大大降低,航班管家面向这些企业,提供SaaS级产品【行程服务H5】,客户可根据自身需求进行页面个性化配置,然后将配置好的页面直接嵌入自有APP、公众号、小程序等产品中,方便用户在自有平台完成购票、动态查询等服务,形成服务闭环,提高用户体验,同时降低企业开发成本。

面向数据分散在各个部门、协调难度大,但正在进行数字化转型的航司、机场等企业,还有需要分析数据的金融、券商、媒体、院校、咨询公司、研究机构等行业,航班管家提供【智数出行】服务,包括数据分析平台、可视化大屏、大数据分析报告等产品,分析行业数据、洞察行业发展,提供有价值的分析结果与行业洞见,以满足行业日常工作及决策支撑需要,助力企业数字化转型升级。

实施时间

开始时间:2021年1月初完成项目立项

里程碑节点:
2021年1月25日
·官网V1.0版本上线。
·华为云上代码部署,正式环境搭建完成。

2021年4月8日
·平台V1.0版本上线,支持账号认证、产品服务开通。

2021年5月31日
·平台V2.0版本上线,行程服务产品支持套餐包购买,H5版本官网、产品介绍页上线。
·首批客户上线,分贝通、公务之家、QQ浏览器、UC浏览器等。

2021年6月30日
·平台V3.0版本上线,官网全新改版、行程服务产品支持功能模块可配置化、支持在线扫码支付。

截止时间:2021年年8月底

依托于航班管家多年的数据积累及服务B端、C端用户经验总结,打造一站式开放平台,致力于为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品与服务,如行程服务H5、API接口、大数据分析报告、数据分析工具及可视化等,助力企业提升服务水平、降低成本、提高效率,并为企业决策提供辅助支持。

行程服务H5

为OTA/TMC/旅行社/企业差旅部门等,提供基于H5页面的航空/铁路行程全流程信息服务,企业可将H5页面直接嵌入自有移动端产品中,如APP、公众号、小程序,让出行旅客/员工不再依赖其他第三方产品,在自有产品中即可掌握行程动态信息,方便旅客/员工合理安排规划行程,提升出行体验,提高服务满意度,增强用户黏性,同时降低企业开发维护成本。

API接口

为各类需要航班/列车动态信息、航班/列车准点率、飞机/列车基础参数、机场/车站基础设施信息及其他相关数据的企业,提供API接口服务。如用车行业,基于实时的航班/列车动态信息,做好机场/车站接送业务支持,合理安排车辆调度,提高服务效率;保险业,基于准点率数据,实现延误险动态定价,基于航班/列车动态数据,自动判断航班延误/取消是否达到赔付标准,实现自动理赔,提高理赔效率;OTA,提供飞机/列车基础参数数据,如机型、车型、座椅间距、 娱乐 设施配备等,供用户在选择航班时做参考,提升服务体验感。

数据报告

基于航班管家多年的民航铁路数据积累,分析民航铁路交通运输和旅客出行状况,提供定期、专题等多种类型的专业分析报告,还可基于行业专家团队能力提供深度行业咨询服务,从整体上把握市场趋势,为日常工作及生产经营决策提供支持。如为发动机制造商,围绕机队数据、飞机利用率、停场时长等指标,提供机队分析报告,帮助其快速掌握航司机队状况;为机场、航司、金融、证券、媒体等行业,围绕计划/实际航班量、航班执飞率、航班座位数、航班拥挤度、旅客运输量等指标,提供民航运行周报,从整体上把握民航运行状况,了解行业趋势;节假日时发布专题报告,分析旅客出行数据, 探索 旅客出行规律,为航司、旅行社、酒店等企业,在制定节假日产品时,提供数据支持。

数据分析工具及可视化

基于行业领先且专业的民航铁路出行大数据及拥有自主知识产权的算法模型,通过可视化平台,将分析、预测数据深入浅出的展现出来。如Mapping System(航线网络图),提供航司、机场航线布局,并对数据进行分析展示,方便用户直观便捷的查机场/航司航线状况、通航点状况、空铁联运衔接状况;大数据平台,提供官方统计、机场分析、航司分析、航线分析、铁路分析等分析模块,帮助航司/机场快速掌握民航铁路整体运行状况,了解对标机场/航司运行状况,为机场/航司运行、服务提升、产品优化提供数据支撑;为文旅厅,提供空铁联运实时监测系统,帮助文旅厅实时掌握机场/火车站实时旅客流量、航班运行状况、旅客运行状况,提前做好景区开放、接待筹备等工作。

海量数据实时处理,及时准确对外输出。我们的数据覆盖全球1100+家航空公司,5000+座机场,境内航班数据覆盖率达100%,全球航班覆盖率达98%,每天处理超过20万趟航班的动态信息,智能推送40多类旅客行程关怀信息,国内航班实际起降时间准确率达99%。同时,自建铁路数据库已覆盖国内3138个车站,10000+班车次,每日覆盖中国国内90W+进出站车次。

航班动态的数据是由数据生产者实时解析的,数据生产者将解析的数据发送到Kafka,由消费服务对数据进一步消费处理,最终由消费服务将有效的数据同步到MySQL数据库中存储。

全球每天约有10万次航班的起降,预计每分钟产生5万条航班动态数据合计14M,每天产生的数据约20.4G,每月612G,每年7.2T ; 航班管家数据覆盖全球1100+家航空公司,5000+座机场,境内航班数据覆盖率达100%,全球航班覆盖率达98%,每日处理超过20万趟航班的动态信息。

为了面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案,赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本,2021年01月06日,公司领导召集部分员工,确定了项目的大致方向,提出了依托现有的航班、高铁数据接口,开发一个“航班管家开放平台”的SaaS平台。

01

项目设计

研发人员根据项目提出的需求,第一时间画了简单的设计图。

航班管家开放平台可主要分为3个大模块和15个子模块:3个大模块分别是控制台模块、数据服务模块、数据中心模块。15个子模块分别是:用户模块、鉴权模块、产品模块、网关模块、API数据模块、H5数据模块、控制台模块、管理后台模块、账单模块、余额模块、批价模块、支付模块、时间轴模块、行程中心模块、行程消息模块。

控制台模块:

提供用户专属账号登陆“航班管家开放平台”的控制台,开通“行程服务”中的产品获取航班、高铁服务的专属API接口数据和下载“数据报告”产品中有价值的大数据分析报告等。

数据服务模块:

数据中心模块:

基于民航空管局授权的官方动态数据,整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据,结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how,构建有价值的数据。

02

技术选型

技术团队了解完业务的需求,考虑到用户的类型和规模,为了保证系统的安全性、可用性、稳定性、可伸缩性和可维护性,确定了以下的架构模式:

2.1、分层模式:

控制台模块采用的是分层模式:表示层、应用层、数据访问层。

表示层:

使用Vue.js等进行前端展示,完成集成和数据展示功能。

应用层:

使用Spring Cloud、Log4j、MyBatis等开源框架,Spring Cloud使用的计算机编程语言是Java,保证了系统代码的可移植性、安全性、可维护性,同时它也是一个分布式系统,保证了系统的可伸缩性、可维护性、可用性。

数据访问层:

综合使用Kafka、MySQL、Redis等多种开源技术,高效完成数据存储、资源调度、数据计算等,为业务及其他环节做支撑。

2.2、主从设备模式

数据中心模块中的数据库MySQL采用主从设备模式:主设备储存数据最终的计算结果,从设备中返回主设备中的计算结果。

MySQL使用主从设备模式,实现了实时灾备,在单台机器发生故障的时候,可以迅速的切换到其它机器,即实现了数据的备份,又保证了服务的高可用,同时从设备可以有多个,也保留了服务的扩展性。

2.3、代理模式

采用Nginx服务器的反向代理,防止主服务器被恶意攻击,确保数据的安全,提供数据的防护能力。同时Nginx服务器提供有负载均衡和动静分离的实现支持,可以极大的提高服务的安全性、稳定性,可用性。为了进一步保证网络安全,所有的服务均采用HTTPS加密协议进行网络资源传输,为用户良好的体验效果提供保障。

03

实施过程

2021-01-18

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境:

1. 产品模块完成了H5资源和API资源的在线配置相关接口;

2. 鉴权模块完成了资源访问的鉴权相关接口;

3. 用户模块完成账户信息的维护相关接口;

4. API数据模块完成了航班数据输出接口、高铁正晚点数据输出接口;

5. H5数据模块完成了航班详情页和高铁详情页服务器端接口;

6. 控制台模块完成产品列表、应用列表相关接口。

2021-01-25

1. 控制台模块和产品模块、鉴权模块、前端完成联调和上线;

2. 网关模块和鉴权模块、产品模块、H5数据模块、API数据模块完成联调并上线;

3. 管理后台模块完成了基础框架的搭建和权限系统的开发、测试和部署到线上华为云。

2021-02-25

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境:

1. API数据模块完成高铁动态、列车时刻表输出相关接口;

2. H5数据模块完成航班详情页内部跳转链接页面、高铁详情页内部跳转链接页面;

3. 时间轴模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的相关接口;

4. 控制台模块完成用户注册、找回密码、更换手机号、主题配置相关接口;

5. 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架,用户信息,系统配置。

2021-03-08

1. API数据模块和网关模块完成高铁动态、列车时刻表输出的联调、上线;

2. H5数据模块和网关模块、前端完成航班详情页、高铁详情页内部跳转链接页面的联调、上线;

3. 时间轴模块和管理后台模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的联调、上线;

4. 控制台模块和用户模块、前端完成户注册、找回密码、更换手机号、主题配置的联调、上线;

5. 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架、用户信息、系统配置的上线。

2021-03-26

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境:

2. 行程消息模块完成消息推送、消息列表展示的相关接口;

3. 控制台模块完成用户的认证、应用的动态配置、银行卡对公转账充值的相关接口;

4. 批价模块完成了产品的批价处理相关接口;

5. 账单模块完成了生成产品的消费订单相关接口;

6. 余额模块完成了消费订单的扣费相关接口

7. 支付模块完成了企业账户信息的维护、银行卡对公转账充值到余额、余额支付、余额查询的相关接口;

8. 管理后台完成用用户认证审核、户充值的订单和充值处理的相关接口。

2021-04-08

1. 行程中心模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线;

2. 行程消息模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线;

3. 账单模块和批价模块、余额模块、支付模块完成了联调、上线;

4. 控制台模块和支付模块、管理后台模块、前端完成了联调、上线;

5. 管理后台模块和控制台完成了联调、上线。

2021-05-15

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境:

1. 支付模块完成支付宝、微信扫码支付的相关接口;

2. 账单模块完成了日账单、月账单统计和明细查询的相关接口;

3. 控制台模块完成了用户账单的汇总和明细的展示和导出、行程服务产品套餐包展示和购买和订单的支付、查询相关接口;

4. 批价模块完成行程服务产品套餐包的批价;

5. 管理后台模块完成产品套餐的录入、上下架,用户购买套餐的展示、用户订单的相关功能。

2021-05-31

1. 支付模块和控制台完成扫码支付的联调、上线;

2. 账单模块和控制台完成账单统计和明细查询的联调、上线;

3. 控制台模块和支付模块、前端完成套餐的展示、购买和订单列表的查询的联调和上线;

4. 批价模块和控制台模块完成套餐包相关产品的计费调整的联调和上线;

5. 管理后台模块完成了测试和上线。

2021-06-18

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境:

1. 控制台模块完成支付宝、微信扫码充值到余额,航班详情页、高铁详情页支持功能模块可配置化;

2. H5数据模块完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示。

2021-06-30

1. 控制台模块和支付模块、前端完成扫码充值联调、航班/高铁详情页的功能模块动态配置的联调、上线;

2. H5数据模块和前端完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示的联调、上线;

3. 前端完成官网的全新改版上线。

民航局空管局官方授权数据,为航班信息提供了官方来源的数据,充实、完善了底层数据库。

·与交通行业专业院校、科研院所、金融券商等展开合作,特聘各领域专家组成专家团队,为客户提供深度的行业咨询服务及分析报告产品。

一、项目定位

1. 概述:大交通数据及服务开放平台,为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品服务,并根据各行业特色和需求,提供个性化、配套完善的解决方案。

2. 目标:封装航班管家的各项能力,向平台用户输出多种类的产品服务及解决方案。提供一站式自助化线上服务,降低自身人力成本投入。

3.提供成熟稳定的行程服务H5页面,企业可在自有移动端产品中嵌入航班、列车行程服务及行程管理页面,以企业自己的品牌,在自有产品中一站式全流程服务出行用户,让用户能轻松管理自己的行程。帮助企业显著提升用户出行体验,更好服务用户,创造更多商业价值。

4. 可为企业高效快速对接以下成熟型行程服务产品降低企业开发成本、提升用户出行服务满意度,如行程管理、航班行程服务、列车行程服务、全场景服务信息推送。用户可随时查看已有行程/ 历史 行程

用户可自主添加航班、列车行程,支持航班号/起降地查询航班信息、车次号/出发到达站查询火车信息,航班行程服务,围绕用户航空出行场景,提供精准的航班动态信息,并将航空出行全流程划分为多个阶段,在不同阶段提供不同的数据和服务,企业可通过H5页面将服务嵌入自有产品中,为用户提供一站式全流程服务。不同行程阶段,给用户提供的服务,可以在平台进行配置。实时、精准呈现航班动态相关信息,大数据预测起飞及到达时间,准确告知值机柜台和登机口信息,详细指引登机路线,确保用户顺利登机,航班近期准点率及平均延误时长统计。

二、目标群体

1. 短期目标群体:

有数据使用需求的中小型用户,如券商、咨询公司、学者学生、创业开发者等(对标API接口产品)。

有数据分析需求,需要数字化分析工具的用户,如机场、航司、政府、制造商等(对标数据平台、数据报告产品)。为C端提供行程服务需求的用户如中小型OTA、TMC等(对标行程服务产品)。

2. 长期目标群体:

有货运数据需求的用户,如物流、货运代理等(对标货运服务产品)

为服务的各领域提供专业的解决方案,如OTA、物流、航司、机场、制造商、用车、保险、车联网、集成系统开发、云服务等。

成效:

保险:行业数据分析核算,实时核保,赔付周期提升99%,赔付率降低50%,优化用户服务体验。

网约车:合理优化网约车资源利用率,平均减少接送机司机空等时间75分钟/年。

酒店:为酒店提供用户行程管理,6小时酒店航班信息同步,提高房源利用率,提升“机+酒”服务体验。

物流:为物流快递行业提供发货前中后数据信息参考,航班管家为中国90%的航空快件服务商赋能提效。

航班管家

航班管家是国内领先的智能出行平台,以“航班+高铁”的行程服务为核心,服务全面覆盖航班、高铁以及专车接驳三大出行场景,服务所有大交通出行用户。面向C端,航班管家为用户提供航班/列车动态信息、票务/酒店预订、专车接送、出行攻略内容等在内的一站式出行服务,让出行成为美好的生活方式;面向B端,航班管家构建覆盖航班和铁路出行全场景的企业级SaaS平台,聚焦大交通出行服务行业数字化升级,为OTA、TMC等行业提供多场景服务解决方案,赋能合作伙伴,提效降本。

大数据室如何应用的?有什么大数据平台的推荐呢

一、医疗大数据 看病更高效
除了较早前就开始利用大数据的互联网公司,医疗行业是让大数据分析最先发扬光大的传统行业之一。医疗行业拥有大量的病例,病理报告,治愈方案,药物报告等等。如果这些数据可以被整理和应用将会极大地帮助医生和病人。我们面对的数目及种类众多的病菌、病毒,以及肿瘤细胞,其都处于不断的进化的过程中。在发现诊断疾病时,疾病的确诊和治疗方案的确定是最困难的。
在未来,借助于大数据平台我们可以收集不同病例和治疗方案,以及病人的基本特征,可以建立针对疾病特点的数据库。如果未来基因技术发展成熟,可以根据病人的基因序列特点进行分类,建立医疗行业的病人分类数据库。在医生诊断病人时可以参考病人的疾病特征、化验报告和检测报告,参考疾病数据库来快速帮助病人确诊,明确定位疾病。在制定治疗方案时,医生可以依据病人的基因特点,调取相似基因、年龄、人种、身体情况相同的有效治疗方案,制定出适合病人的治疗方案,帮助更多人及时进行治疗。同时这些数据也有利于医药行业开发出更加有效的药物和医疗器械。
医疗行业的数据应用一直在进行,但是数据没有打通,都是孤岛数据,没有办法进行大规模应用。未来需要将这些数据统一收集起来,纳入统一的大数据平台,为人类健康造福。政府和医疗行业是推动这一趋势的重要动力。
二、生物大数据 改良基因
自人类基因组计划完成以来,以美国为代表,世界主要发达国家纷纷启动了生命科学基础研究计划,如国际千人基因组计划、DNA百科全书计划、英国十万人基因组计划等。这些计划引领生物数据呈爆炸式增长,目前每年全球产生的生物数据总量已达EB级,生命科学领域正在爆发一次数据革命,生命科学某种程度上已经成为大数据科学。
我们来看看今天的准妈妈们,除了要准备尿布、奶瓶和婴儿装,她们还会把基因测试列入计划单。基因测试能让未来的父母对于他们未出生的baby的健康有更多的了解。对基因携带者筛查和胚胎植入前诊断,使一个家庭孕育小孩的过程产生了巨大改变。
当下,我们所说的生物大数据技术主要是指大数据技术在基因分析上的应用,通过大数据平台人类可以将自身和生物体基因分析的结果进行记录和存储,利用建立基于大数据技术的基因数据库。大数据技术将会加速基因技术的研究,快速帮助科学家进行模型的建立和基因组合模拟计算。基因技术是人类未来战胜疾病的重要武器,借助于大数据技术的应用,人们将会加快自身基因和其它他生物的基因的研究进程。未来利用生物基因技术来改良农作物,利用基因技术来培养人类器官,利用基因技术来消灭害虫都即将实现。
与全球蒸蒸日上的生物大数据创新发展热潮相比,中国的研发及应用才拉开帷幕。我国有四大方面非常欠缺:其一,国内现有的生物大数据分析能力虽然与欧美相差不大,但是在数据分析构架、软件系统与先进的IT技术接轨上有待提升。其二,国外在生物大数据领域的领先人才多,尽管我们也有国际顶级刊物上发表的论文和成果,总体而言,国内高水准团队还是少。其三,欧美讲求成果应用,层出不穷的分析软件可被实验室、临床、产业多方应用。其四,在生物大数据理论研究、标准制定和广泛应用上,中国都亟待全面跟进。
三、金融大数据 理财利器
金融行业的大数据面临的往往是同样的问题,但是情况可能要好点,类似企业和个人的一些信用记录现在有全国性质的统一数据库能够拿到部分数据。但是对于单个银行来说,同样是无法拿到用户在其他银行的行为记录数据的,其二银行本身在做很多信贷风险分析的时候,确实需要大量数据做相关性分析,但是很多数据来源于政府各个职能部门,包括工商税务,质量监督,检察院法院等,这些数据短期仍然是无法拿到。还有就是企业或个人本事日常产生的各种行为数据更难拿到,那么对客户的风险性评估还是得借用原来的老方法而已。
大数据在金融行业应用范围较广,典型的案例有花旗银行利用IBM沃森电脑为财富管理客户推荐产品;美国银行利用客户点击数据集为客户提供特色服务,如有竞争的信用额度;招商银行利用客户刷卡、存取款、电子银行转帐、微信评论等行为数据进行分析,每周给客户发送针对性广告信息,里面有顾客可能感兴趣的产品和优惠信息。
可见,大数据在金融行业的应用可以总结为以下五个方面:
(1)精准营销:依据客户消费习惯、地理位置、消费时间进行推荐
(2)风险管控:依据客户消费和现金流提供信用评级或融资支持,利用客户社交行为记录实施信用卡反欺诈
(3)决策支持:利用抉策树技术进抵押贷款管理,利用数据分析报告实施产业信贷风险控制
(4)效率提升:利用金融行业全局数据了解业务运营薄弱点,利用大数据技术加快内部数据处理速度
(5)产品设计:利用大数据计算技术为财富客户推荐产品,利用客户行为数据设计满足客户需求的金融产品
四、零售大数据 最懂消费者
零售行业大数据应用有两个层面,一个层面是零售行业可以了解客户消费喜好和趋势,进行商品的精准营销,降低营销成本。另一层面是依据客户购买产品,为客户提供可能购买的其它产品,扩大销售额,也属于精准营销范畴。另外零售行业可以通过大数据掌握未来消费趋势,有利于热销商品的进货管理和过季商品的处理。零售行业的数据对于产品生产厂家是非常宝贵的,零售商的数据信息将会有助于资源的有效利用,降低产能过剩,厂商依据零售商的信息按实际需求进行生产,减少不必要的生产浪费。
未来考验零售企业的不再只是零供关系的好坏,而是要看挖掘消费者需求,以及高效整合供应链满足其需求的能力,因此信息科技技术水平的高低成为获得竞争优势的关键要素。不论是国际零售巨头,还是本土零售品牌,要想顶住日渐微薄的利润率带来的压力,在这片红海中立于不败之地,就必须思考如何拥抱新科技,并为顾客们带来更好的消费体验。
想象一下这样的场景,当顾客在地铁候车时,墙上有某一零售商的巨幅数字屏幕广告,可以自由浏览产品信息,对感兴趣的或需要购买的商品用手机扫描下单,约定在晚些时候送到家中。而在顾客浏览商品并最终选购商品后,商家已经了解顾客的喜好及个人详细信息,按要求配货并送达顾客家中。未来,甚至顾客都不需要有任何购买动作,利用之前购买行为产生的大数据,当你的沐浴露剩下最后一滴时,你中意的沐浴露就已送到你的手上,而虽然顾客和商家从未谋面,但已如朋友般熟识。
五、电商大数据 精准营销法宝
电商是最早利用大数据进行精准营销的行业,除了精准营销,电商可以依据客户消费习惯来提前为客户备货,并利用便利店作为货物中转点,在客户下单15分钟内将货物送上门,提高客户体验。马云的菜鸟网络宣称的24小时完成在中国境内的送货,以及京的刘强东宣传未来京东将在15分钟完成送货上门都是基于客户消费习惯的大数据分析和预测。
电商可以利用其交易数据和现金流数据,为其生态圈内的商户提供基于现金流的小额贷款,电商业也可以将此数据提供给银行,同银行合作为中小企业提供信贷支持。由于电商的数据较为集中,数据量足够大,数据种类较多,因此未来电商数据应用将会有更多的想象空间,包括预测流行趋势,消费趋势、地域消费特点、客户消费习惯、各种消费行为的相关度、消费热点、影响消费的重要因素等。依托大数据分析,电商的消费报告将有利于品牌公司产品设计,生产企业的库存管理和计划生产,物流企业的资源配制,生产资料提供方产能安排等等,有利于精细化社会化大生产,有利于精细化社会的出现。
六、农牧大数据 量化生产
大数据在农业应用主要是指依据未来商业需求的预测来进行农牧产品生产,降低菜贱伤农的概率。同时大数据的分析将会更见精确预测未来的天气气候,帮助农牧民做好自然灾害的预防工作。大数据同时也会帮助农民依据消费者消费习惯决定来增加哪些品种的种植,减少哪些品种农作物的生产,提高单位种植面积的产值,同时有助于快速销售农产品,完成资金回流。牧民可以通过大数据分析来安排放牧范围,有效利用牧场。渔民可以利用大数据安排休渔期、定位捕鱼范围等。
由于农产品不容易保存,因此合理种植和养殖农产品对十分重要。如果没有规划好,容易产生菜贱伤农的悲剧。过去出现的猪肉过剩、卷心菜过剩、香蕉过剩的原因就是农牧业没有规划好。借助于大数据提供的消费趋势报告和消费习惯报告,政府将为农牧业生产提供合理引导,建议依据需求进行生产,避免产能过剩,造成不必要的资源和社会财富浪费。农业关乎到国计民生,科学的规划将有助于社会整体效率提升。大数据技术可以帮助政府实现农业的精细化管理,实现科学决策。在数据驱动下,结合无人机技术,农民可以采集农产品生长信息,病虫害信息。相对于过去雇佣飞机成本将大大降低,同时精度也将大大提高。
七、交通大数据 畅通出行
交通作为人类行为的重要组成和重要条件之一,对于大数据的感知也是最急迫的。近年来,我国的智能交通已实现了快速发展,许多技术手段都达到了国际领先水平。但是,问题和困境也非常突出,从各个城市的发展状况来看,智能交通的潜在价值还没有得到有效挖掘:对交通信息的感知和收集有限,对存在于各个管理系统中的海量的数据无法共享运用、有效分析,对交通态势的研判预测乏力,对公众的交通信息服务很难满足需求。这虽然有各地在建设理念、投入上的差异,但是整体上智能交通的现状是效率不高,智能化程度不够,使得很多先进技术设备发挥不了应有的作用,也造成了大量投入上的资金浪费。这其中很重要的问题是小数据时代带来的硬伤:从模拟时代带来的管理思想和技术设备只能进行一定范围的分析,而管理系统的那些关系型数据库只能刻板的分析特定的关系,对于海量数据尤其是半结构、非结构数据无能为力。
尽管现在已经基本实现了数字化,但是数字化和数据化还根本不是一回事,只是局部的提高了采集、存储和应用的效率,本质上并没有太大的改变。而大数据时代的到来必然带来破解难题的重大机遇。大数据必然要求我们改变小数据条件下一味的精确计算,而是更好的面对混杂,把握宏观态势;大数据必然要求我们不再热衷因果关系而是相关关系,使得处理海量非结构化数据成为可能,也必然促使我们努力把一切事物数据化,最终实现管理的便捷高效。
目前,交通的大数据应用主要在两个方面,一方面可以利用大数据传感器数据来了解车辆通行密度,合理进行道路规划包括单行线路规划。另一方面可以利用大活数据来实现即时信号灯调度,提高已有线路运行能力。科学的安排信号灯是一个复杂的系统工程,必须利用大数据计算平台才能计算出一个较为合理的方案。科学的信号灯安排将会提高30%左右已有道路的通行能力。在美国,政府依据某一路段的交通事故信息来增设信号灯,降低了50%以上的交通事故率。机场的航班起降依靠大数据将会提高航班管理的效率,航空公司利用大数据可以提高上座率,降低运行成本。铁路利用大数据可以有效安排客运和货运列车,提高效率、降低成本。
八、教育大数据 因材施教
随着技术的发展,信息技术已在教育领域有了越来越广泛的应用。考试、课堂、师生互动、校园设备使用、家校关系……只要技术达到的地方,各个环节都被数据包裹。
在课堂上,数据不仅可以帮助改善教育教学,在重大教育决策制定和教育改革方面,大数据更有用武之地。美国利用数据来诊断处在辍学危险期的学生、探索教育开支与学生学习成绩提升的关系、探索学生缺课与成绩的关系。举一个比较有趣的例子,教师的高考成绩和所教学生的成绩有关吗?究竟如何,不妨借助数据来看。比如美国某州公立中小学的数据分析显示,在语文成绩上,教师高考分数和学生成绩呈现显著的正相关。也就是说,教师的高考成绩与他们现在所教语文课上的学生学习成绩有很明显的关系,教师的高考成绩越好,学生的语文成绩也越好。这个关系让我们进一步探讨其背后真正的原因。其实,教师高考成绩高低某种程度上是教师的某个特点在起作用,而正是这个特点对教好学生起着至关重要的作用,教师的高考分数可以作为挑选教师的一个指标。如果有了充分的数据,便可以发掘更多的教师特征和学生成绩之间的关系,从而为挑选教师提供更好的参考。
大数据还可以帮助家长和教师甄别出孩子的学习差距和有效的学习方法。比如,美国的麦格劳-希尔教育出版集团就开发出了一种预测评估工具,帮助学生评估他们已有的知识和达标测验所需程度的差距,进而指出学生有待提高的地方。评估工具可以让教师跟踪学生学习情况,从而找到学生的学习特点和方法。有些学生适合按部就班,有些则更适合图式信息和整合信息的非线性学习。这些都可以通过大数据搜集和分析很快识别出来,从而为教育教学提供坚实的依据。
在国内尤其是北京、上海、广东等城市,大数据在教育领域就已有了非常多的应用,譬如像慕课、在线课程、翻转课堂等,其中就应用了大量的大数据工具。
毫无疑问,在不远的将来,无论是针对教育管理部门,还是校长、教师,以及学生和家长,都可以得到针对不同应用的个性化分析报告。通过大数据的分析来优化教育机制,也可以做出更科学的决策,这将带来潜在的教育革命。不久的将来个性化学习终端,将会更多的融入学习资源云平台,根据每个学生的不同兴趣爱好和特长,推送相关领域的前沿技术、资讯、资源乃至未来职业发展方向,等等,并贯穿每个人终身学习的全过程。
九、体育大数据 夺冠精灵
从《点球成金》这部电影开始,体育界的有识之士们终于找到了向往已久的道路,那就是如何利用大数据来让团队发挥最佳水平。从足球到篮球,数据似乎成为赢得比赛甚至是奖杯的金钥匙。
大数据对于体育的改变可以说是方方面面,从运动员本身来讲,可穿戴设备收集的数据可以让自己更了解身体状况。媒体评论员,通过大数据提供的数据更好的解说比赛,分析比赛。数据已经通过大数据分析转化成了洞察力,为体育竞技中的胜利增加筹码,也为身处世界各地的体育爱好者随时随地观赏比赛提供了个性化的体验。
尽管鲜有职业网球选手愿意公开承认自己利用大数据来制定比赛策划和战术,但几乎每一个球员都会在比赛前后使用大数据服务。有教练表示:“在球场上,比赛的输赢取决于比赛策略和战术,以及赛场上连续对打期间的快速反应和决策,但这些细节转瞬即逝,所以数据分析成为一场比赛最关键的部分。对于那些拥护并利用大数据进行决策的选手而言,他们毋庸置疑地将赢得足够竞争优势。”
十、环保大数据 对抗PM2.5
前年7月21日北京遭遇特大暴雨,在一天之内,平均降雨量达164毫米,也是北京市61年以来最大规模暴雨。此次暴雨因来势凶猛而给广大市民生活带来巨大影响。其实,摊上这种事儿,最主要的还是需要气象部门及时、准确地做出预警,并协同其他运营商部门,将这种预警信息第一时间下发到北京市民(包括在京旅行的人士)。也正是如此,前年的那场暴雨不仅暴露出了管理工作上的漏洞,也引起了业内人士关于一场“大数据”的探讨。
气象对社会的影响涉及到方方面面。传统上依赖气象的主要是农业、林业和水运等行业部门,而如今,气象俨然成为了二十一世纪社会发展的资源,并支持定制化服务满足各行各业用户需要。借助于大数据技术,天气预报的准确性和实效性将会大大提高,预报的及时性将会大大提升,同时对于重大自然灾害,例如龙卷风,通过大数据计算平台,人们将会更加精确地了解其运动轨迹和危害的等级,有利于帮助人们提高应对自然灾害的能力。天气预报的准确度的提升和预测周期的延长将会有利于农业生产的安排。
尤其是进入秋冬季以来,我国多个城市爆发雾霾天气,空气污染严重。随着PM2.5对于人体健康的危害日益被公众熟知,人们对于“雾霾假”的呼声也越来越高。有人调侃,重度污染天走在上班路上就是一台“人肉吸尘器”。
由此看来,依靠大数据分析北京或其他城市空气污染的形成及对策,任重道远。一是数据的来源。高耗能企业的生产规模、排放量这些数据是否层层上报,准确统计?掌握此数据的部门是否能向社会公开?北京500万辆汽车所加汽油到底有哪些成分,产生的尾气对空气污染指数的“贡献”率到底多大?二是要冲破数据挖掘分析应用的技术壁垒,当然前提就是数据公开。
在美国NOAA(国家海洋暨大气总署)其实早就在使用大数据业务。每天通过卫星、船只、飞机、浮标、传感器等收集超过35亿份观察数据。收集完毕后,NOAA会汇总大气数据,海洋数据,以及地质数据,进行直接测定,绘制出复杂的高保真预测模型,将其提供给NWS(国家气象局)做出气象预报的参考数据。目前,NOAA每年新增管理的数据量就高达30PB。由NWS生成的最终分析结果,就呈现在日常的天气预报和预警报道上。
十一、食品大数据 舌尖上的安全
民以食为天,食品安全问题直是国家的重点关注问题,关系着人们的身体健康和国家安全。近几年,毒胶囊、镉大米、瘦肉精、洋奶粉等食品安全事件不断考验着消费者的承受力,让消费者对食品安全产生了担忧。
近几年外国旅游者减少了到中国旅游,进口食品大幅度增加,这其中一个主要原因就是食品安全问题。随着科学技术和生活水平的不断提高,食品添加剂及食品品种越来越多,传统手段难以满足当前复杂的食品监管需求,从不断出现的食品安全问题来看,食品监管成了食品安全的棘手问题。此刻,通过大数据管理将海量数据聚合在一起,将离散的数据需求聚合能形成数据长尾,从而满足传统中难以实现的需求。在数据驱动下,采集人们在互联网上提供的举报信息,国家可以掌握部分乡村和城市的死角信息,挖出不法加工点,提高执法透明度,降低执法成本。国家可以参考医院提供的就诊信息,分析出涉及食品安全的信息,及时进行监督检查,第一时间进行处理,降低已有不安全食品的危害。参考个体在互联网的搜索信息,掌握流行疾病在某些区域和季节的爆发趋势,及时进行干预,降低其流行危害。政府可以提供不安全食品厂商信息,不安全食品信息,帮助人们提高食品安全意识。
当然,有专业人士认为食品安全涉及到从田头到餐桌的每一个环节,需要覆盖全过程的动态监测才能保障食品安全,以稻米生产为例,产地、品种、土壤、水质、病虫害发生、农药种类与数量、化肥、收获、储藏、加工、运输、销售等环节,无一不影响稻米安全状况,通过收集、分析各环节的数据,可以预测某产地将收获的稻谷或生产的稻米是否存在安全隐患。
大数据不仅能带来商业价值,亦能产生社会价值。随着信息技术的发展,食品监管也面临着众多的各种类型的海量数据,如何从中提取有效数据成为关键所在。可见,大数据管理是一项巨大挑战,一方面要及时提取数据以满足食品安全监管需求;另一方面需在数据的潜在价值与个人隐私之间进行平衡。相信大数据管理在食品监管方面的应用,可以为食品安全撑起一把有力的保护伞。
十二、政府调控和财政支出 大数据令其有条不紊
政府利用大数据技术可以了解各地区的经济发展情况,各产业发展情况,消费支出和产品销售情况,依据数据分析结果,科学地制定宏观政策,平衡各产业发展,避免产能过剩,有效利用自然资源和社会资源,提高社会生产效率。大数据还还可以帮助政府进行监控自然资源的管理,无论是国土资源、水资源、矿产资源、能源等,大数据通过各种传感器来提高其管理的精准度。同时大数据技术也能帮助政府进行支出管理,透明合理的财政支出将有利于提高公信力和监督财政支出。
大数据及大数据技术带给政府的不仅仅是效率提升、科学决策、精细管理,更重要的是数据治国、科学管理的意识改变,未来大数据将会从各个方面来帮助政府实施高效和精细化管理。政府运作效率的提升,决策的科学客观,财政支出合理透明都将大大提升国家整体实力,成为国家竞争优势。大数据带个国家和社会的益处将会具有极大的想象空间。
十三、舆情监控大数据 名探柯南
《黑猫警长》大家都很熟悉,它讲述的是“黑猫警长”如何精明能干、对坏人穷追不舍、跌宕起伏的故事情节。拿到大数据时代背景下的话,虽然它也能体现“黑猫警长”的尽职尽责、聪明能干,但更多的会归结到一个问题:为何还是如此的被动、低效?疾病可以预防,难道犯罪不能预防么?
答案是肯定的。美国密歇根大学研究人员就设计出一种利用“超级计算机以及大量数据”来帮助警方定位那些最易受到不法份子侵扰片区的方法。具体做法是,研究人员通过大量的多类型数据(从人口统计数据到毒品犯罪数据到各区域所出售酒的种类、治安状况、流动人口数据等等),创建一张波士顿犯罪高发地区热点图。同时,还将相邻片区等各种因素加入到数据模型中,并根据历史犯罪记录和地点统计并不断修正所得出的预测数据。
国家正在将大数据技术用于舆情监控,其收集到的数据除了解民众诉求,降低群体事件之外,还可以用于犯罪管理。大量的社会行为正逐步走向互联网,人们更愿意借助于互联网平台来表述自己的想法和宣泄情绪。社交媒体和朋友圈正成为追踪人们社会行为的平台,正能量的东西有,负能量的东西也不少。一些好心人通过微博来帮助别人寻找走失的亲人或提供可能被拐卖人口的信息,这些都是社会群体互助的例子。国家可以利用社交媒体分享的图片和交流信息,来收集个体情绪信息,预防个体犯罪行为和反社会行为。最近警方通过微搏信息抓获了聚众吸毒的人,处罚了虐待小孩的家长。
大数据技术的发展带来企业经营决策模式的转变,驱动着行业变革,衍生出新的商机和发展契机。驾驭大数据的能力已被证实为领军企业的核心竞争力,这种能力能够帮助企业打破数据边界,绘制企业运营全景视图,做出最优的商业决策和发展战略。其实,不论是哪个行业的大数据分析和应用场景,可以看到一个典型的特点还是无法离开以人为中心所产生的各种用户行为数据,用户业务活动和交易记录,用户社交数据,这些核心数据的相关性再加上可感知设备的智能数据采集就构成一个完整的大数据生态环境。

到2020年中国铁路将实现哪三个领先世界?

据报道,日前铁路公司负责人提出了服务国家战略,铁路应率先实现现代化,并提出了2020、2025、2035年的奋斗目标,到2020年,中国铁路将实现“三个世界领先”。

报道称,按照计划到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里左右,基本覆盖20万人口以上城市;其中高铁3万公里左右,覆盖80%以上的大城市;中西部(含东北三省)铁路11.2万公里左右,复线率和电气化率分别达到60%和70%。

到2020年,铁路成套技术标准体系更加先进成熟、科学完善、经济适用,高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术世界领先,铁路速度、密度、重量、效率等主要技术指标达到世界领先水平。

到2020年,建成科学完备的铁路安全防范治理体系和技术标准体系,运输安全可靠性和运输安全指标领先世界。建成铁路大数据中心,客运12306、货运95306服务平台的品牌建设取得重大突破,建成方便快捷、优质高效的现代化客货运输服务体系,建成公开透明、公平合理的铁路客货运输市场化承运人清算体系和制度,建成更加完善的调度指挥、市场营销、服务保障和运营维护体系。

希望中国铁路可以促进经济的发展!

大数据在系统工程中的应用

大数据技术在系统工程中的应用

(一)云计算技术在计算机信息系统中的应用。想要应用云计算技术在计算机信息系统中进行数据处理,通过云计算的分布式网格计算,对整个资源进行数据处理,首先要构建相关模型。云计算模型的构建可以让全部数据都迁移到云端,合理有效地降低计算机系统在信息处理上的经济费用。在云计算下,技术服务软件利用无线局域网自动产生了相应的传输移动数据的网格,面向大数据信息构建出了一个的闭环反馈信息处理模型。在云计算处理数据的过程中,云计算又以一个有向无环的数据流图展示出来,流图为G=(V,E)。

在此基础之上根据云计算的并行式的计算方法,生成了由一系列的组和一系列的传输远程数据所用的隐性通道组成了云计算的计算服务模式,其中模式中组和隐形通道的公式分别为和,此外还需要出口节点用来生成输出的对应数据。在C/S的架构下,如果云计算数据流模型的传输范围被控制在这个范围内:在此范围内传输数据时,云计算技术处理大数据信息时所应用的数据流图上的关键组成部位也要采用有向图模型来表示,即为,云计算模式中最重要的交叉通道承载物理节点集和链路集在公式中分别以VP和EP表示,而公式中的SCAP则代表了不同组件中物理节点的不同数据单元的具体数量。另行设置输入数据所用的无向图模式,实现云计算对数据资源的动态资源配置管理处理,最终云计算的整体架构可以通过下式表示出来。

这种云计算的整体架构是结合多方信息进行数据整合加速处理的云计算技术,根据不断的应用模拟试验得知,将此种云计算方法应用到计算机系统中的数据处理中,可以大幅度增加数据的容纳量,减少数据处理的能量损耗和所需时间,并且由于其能够将数据上传至云端,还可以达到资源共享和提高计算机系统处理效率等目的。上述云计算的模型不仅能够进行多数据集中计算,还支持多个用户计算资源的共享,减少同类型数据的重复运算率,一套较为基础、普遍的云计算技术,可以在全国范围内进行推广,解决绝大部分数据计算问题,因此云计算技术在计算机信息系统中的应用具有极大的市场前景。

(二)数据备份技术在计算机信息系统中的应用。新时代背景下,商业环境越发复杂化,企业要从多种方面来加强对数据的保护,包括数据的备份恢复系统无休运行以及提高系统的容错率,在企业建立数据备份的同时,应该建立数据备份系统的容灾系统,建立对信息数据的最优备份方案,即“数据备份加数据保险库”。现阶段大部分企业对数据备份的重要性没有足够的认识,导致应用数据备份系统的企业只有20%,而被应用的数据备份系统中含有容灾系统的只有5%-6%,应该在国内大力推广实施数据备份技术,加强对企业信息的保护,让企业家认识到数据保护对企业的帮助。想要从根本上保障企业的信息安全,除了要做到对数据的定期备份之外,还应该强化备份细节,部分企业认为拷贝数据到移动储存就是数据备份,这样的观念,给企业信息资源留下了极大的隐患。

实现数据备份的方式多种多样,首先备份的存储介质要使用磁带、移动硬盘、U盘等设备备份,还要做到异地存放,在存放的地点安装完整的计算机、互联网等相关通信设备,确保意外发生后,能够立刻启动备份数据系统。再将备份数据系统与企业系统相连接,以此恢复企业本部系统数据。除了要将数据存储到可移动设备上,还要将数据传输至远程备份中心,制作成光盘,双重保证企业信息安全。企业都会建立相关企业信息数据库,因此,在做到信息详细内容备份的同时,还应该在备份机上建立对应的备份数据库,通过通信系统,保持主数据库和备份数据库同步更新,在事故发生时,备份数据库就可以立即代替主数据库,恢复企业相关信息,减少企业因为数据丢失造成的经济损失。数据备份还可以应用对主数据库和重要文件的监控和跟踪,在备份机中生成对应的更新日志,备份系统会根据更新日志,自动对备份磁盘进行数据更新。综上所述,企业可以根据企业的实际情况,按照企业的需求,制定出对企业最佳的数据备份方案,保证系统的可实施性。

(三)Hadoop在计算机信息系统中的应用。Hadoop系统由于自身具有的极高的扩展性能和低成本,被广泛应用在各行各业中,并且对于Hadoop来说无论是怎样的数据都可以快速大量地储存信息数据,能够做到和绝大部分的数据仓库系统完美融合不出现排斥现象。以铁路货运为例,铁路运输存在数据类型多、数据资源难以进行整合、运用其他系统成本较高等诸多实际问题,而Hadoop则从根本上解决了铁路运输信息的问题,满足铁路运输中绝大部分类型的数据,Hadoop系统和铁路运输的数据仓库系统一起构成了货运信息的大数据分析平台,Hadoop系统在平台上对数据存储备份进行管理,两个系统互相配合,使得数据信息的整合和管理变得简单便捷。从铁轮货运系统对Hadoop系统的应用可以看出,Hadoop系统在针对复杂数据的整合储存、集中管理方面的优异性,Hadoop系统的各个零部件在运行过程中发挥各自功能的同时能做到相互协作,给数据资源处理提供所需的功能,目前Hadoop系统的开发逐渐步入完善阶段,各个功能部件的功能分工明确,细致划分,逐渐形成一套功能丰富、作用完善的大数据信息分析平台应用系统。

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